Elektriske to-bilbatterier har grundlæggende egenskaber såsom energilagring, cyklisk ladnings-afladningskapacitet og stabil strømforsyning, hvilket gør dem til en kernekomponent i køretøjets drivsystem. Ved at lagre elektrisk energi forsyner batteriet kontinuerligt motoren med strøm, mens køretøjet er i drift, hvorved dets fremdriftsfunktion aktiveres. I øjeblikket falder de tilgængelige batterier på markedet til elektriske to-hjulere primært ind i to kategorier: bly-syrebatterier og lithium-ionbatterier; disse forskellige typer udviser tydelige variationer med hensyn til vægt, levetid og overordnet ydeevne.
Med hensyn til ydeevneegenskaber har elektriske to-bilbatterier en specifik "cykluslevetid"-det vil sige det antal gange, de kan gennemgå en fuldstændig opladning-afladningscyklus. Bly-syrebatterier er kendetegnet ved lavere omkostninger og moden teknologi, selvom de har tendens til at være tungere; lithium-ion-batterier har omvendt høj energitæthed, lettere vægt og overlegen rækkevidde, hvilket fører til deres stadig mere udbredte anvendelse i high-bilmodeller. Desuden udviser batterier en vis grad af selvafladning-. selv når køretøjet forbliver ubrugt i længere perioder, vil den lagrede ladning gradvist opbruges, hvilket nødvendiggør periodisk genopladning og vedligeholdelse.