Dimensionerne på batterier til to-elkøretøjer varierer afhængigt af batteritype, kapacitet og specifikke køretøjsmodel. I øjeblikket falder batterier til elektriske køretøjer på markedet primært i to kategorier: bly-syrebatterier og lithium-ionbatterier. Bly-syrebatterier har en tendens til at være relativt store i størrelse, hvorimod lithium-ionbatterier-takket være deres højere energitæthed- har en meget mere kompakt samlet volumen. Et almindeligt 48V 20Ah bly-batteri består typisk af fire individuelle 12V-enheder; hver enhed måler cirka 181 mm × 77 mm × 170 mm, og når den er samlet, optager den komplette batteripakke en betydelig mængde plads i batterirummet.
For 60V og 72V batterisystemer øges de overordnede dimensioner yderligere på grund af de højere spændingskrav, som nødvendiggør et større antal interne battericeller. For eksempel består en 60V 20Ah batteripakke typisk af fem individuelle enheder, mens en 72V 20Ah batteripakke kræver en kombination af seks enheder; derfor skal længden og højden af batterirummet, der er placeret i bunden af køretøjet, øges tilsvarende. Visse modeller med høj-kapacitet er også udstyret med 32Ah eller 45Ah batterier; disse enheder er ikke kun større i størrelse, men også betydeligt tungere, og de bruges primært i elektriske to{11}}hjulede motorer designet til udvidet rækkevidde eller høj{12}}ydelse.
Lithium-ion-batterier giver større fleksibilitet med hensyn til dimensionelt design; for en given kapacitet er deres volumen typisk omkring 30 % mindre end for bly-syrebatterier. Som følge heraf anvender mange nye elektriske to-bilmodeller nu lithium-ion batteriløsninger. Lithium-ion-batterier kan tilpasses-til at opfylde de specifikke krav til en køretøjsmodel, hvilket gør dem nemmere at integrere i forskellige rammestrukturer; Samtidig hjælper de med at reducere køretøjets samlede vægt og forbedre rækkeviddeeffektiviteten.